Bu gelişme, rüzgârla çalışan deniz taşımacılığı alanında önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.

Türkiye’deki RMK Marine Tersanesinde inşa edilen 136 metrelik Ro-Ro tipi gemi, geçtiğimiz Eylül ayı sonunda tamamlanan deniz testlerinin ardından resmen teslim edildi ve Fransız bayrağı çekildi. Geminin Türkiye’den ayrılmasının ardından Bastia (Korsika) limanında stratejik bir mola verdiği, burada Filpar firmasına ait 315 aracın yüklendiği ve bu araçların ertesi gün Marsilya’da boşaltıldığı bildirildi.

NEOLINE yaptığı açıklamada, “Son deneme seferleri geminin tüm kabiliyetlerini başarıyla ortaya koydu. Teslimat süreci planlandığı gibi tamamlandı ve gemimiz resmi olarak Fransız filosuna katıldı” ifadelerini kullandı.

2015’te Başlayan Bir Hayalin Ürünü
Neoliner Origin projesinin temeli, 2015 yılında NEOLINE’in kurulmasıyla atıldı. Şirket, modern Ro-Ro kargo gemilerini rüzgâr ve yelken gücüyle çalışacak şekilde tasarlama vizyonuyla yola çıktı. İnşa süreci ise Ocak 2023’te Türkiye’de başladı.

Gemi, Chantiers de l’Atlantique tarafından üretilen karbon fiberden yapılmış iki adet 76 metre yüksekliğinde katlanabilir Solidsail yelken direği ile donatıldı. Her biri 3.000 metrekarelik sert yelkenleri taşıyan bu direkler, geminin ana itki gücünü sağlıyor.

Yaklaşık 6.300 ton yük kapasitesine sahip Neoliner Origin, 321 otomobil, 265 adet 20 ft konteyner ya da 125 adet 40 ft konteyner taşıyabiliyor.

60 Milyon Euro’luk Finansman ve Güçlü Ortaklar
NEOLINE Armateur adlı işletme şirketi, 2021’de kurularak projeye 60 milyon euro’luk finansmanı kamu ve özel sektör ortaklarından sağladı. Yatırımcılar arasında Fransız deniz taşımacılığı devi CMA CGM de bulunuyor.

Gemi, hizmete girdikten sonra Saint-Nazaire (Fransa) ile Saint-Pierre-et-Miquelon (Newfoundland), Baltimore (Maryland) ve Halifax (Nova Scotia) arasında düzenli seferler yapacak. NEOLINE’in ilk müşterileri arasında Renault Group, Bénéteau Group, Manitou Group, Michelin, Jas Hennessy & Co, Clarins, Longchamp ve Rémy Cointreau gibi tanınmış markalar yer alıyor.