Akdeniz'de, Kıbrıs'ın Baf kenti açıklarında seyreden Tanzanya bayraklı AS DREAM adlı genel kargo gemisi, 30 Ekim akşamı batma tehlikesiyle karşı karşıya kaldı. Olayın ardından başlatılan arama kurtarma operasyonunda gemideki 10 denizcinin tamamı sağ olarak kurtarıldı.

Larnaka Ortak Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi (JRCC) tarafından yapılan açıklamaya göre, 30 Ekim 2026 tarihinde saat 20.15'te, Baf'ın yaklaşık 90 deniz mili batısında bulunan geminin batmakta olduğu yönünde ihbar alındı.

Kurtarmaya MSC HANNAH III yetişti
İhbar üzerine Kıbrıs makamları, NEARCHOS adlı ulusal arama kurtarma planını devreye soktu. Operasyon kapsamında Ulusal Muhafızların 460. Arama Kurtarma Filosu'na bağlı bir helikopter, AMMOCHOSTOS adlı devriye gemisi ve Liman ve Deniz Polisi'ne ait PENTADAKTYLOS botu bölgeye sevk edildi.

Olay yerine yakın seyreden MSC HANNAH III adlı ticari gemi de kurtarma çalışmalarına katıldı.

Batmakta olan gemideki 10 denizci, ilk olarak MSC HANNAH III'e alınarak güvenli bölgeye çıkarıldı. Ardından PENTADAKTYLOS botuna nakledilen denizciler, Limasol Limanı'na götürüldü.

Denizcilerin sağlık durumu iyi
Limana ulaştırılan denizciler, sağlık ekipleri tarafından muayene edildi. Yapılan kontrollerde 10 denizcinin de sağlık durumunun iyi olduğu belirlendi.

Kurtarılan mürettebat daha sonra ilgili devlet kurumlarına teslim edilirken, olay hakkında ilgili ülkelerin büyükelçiliklerine diplomatik kanallar aracılığıyla bilgi verildi.

Batış nedeni henüz bilinmiyor
Bölgedeki denizcilik güvenliği uyarılarında, 82 metre uzunluğundaki AS DREAM'in yarı batık durumda ve seyir fenerleri yanmıyor şekilde bulunduğu bildirildi. Geminin bulunduğu bölgeden geçecek diğer gemilere dikkatli seyretmeleri ve güvenli mesafeyi korumaları çağrısında bulunuldu.

Geminin neden battığına ilişkin henüz resmî bir açıklama yapılmadı.

Batmadan önce 21 eksiklik tespit edilmiş
Uluslararası gemi takip ve denetim kayıtlarına göre, daha önce AS DREAM adıyla faaliyet gösteren ve Eylül 2026'da ANTEPLİ olarak yeniden adlandırılan gemi, 7 Ekim'de Mısır'ın İskenderiye Limanı'nda denetime tabi tutuldu. Denetimde 12'si alıkoyma gerekçesi sayılan toplam 21 eksiklik tespit edildi. Eksiklikler arasında can kurtarma ekipmanları, yangın güvenliği, telsiz haberleşmesi ve radar sistemine ilişkin sorunlar yer aldı. Geminin 14 Ekim'de serbest bırakıldığı belirtildi. Ancak söz konusu eksikliklerle batma olayı arasında bağlantı bulunduğuna ilişkin henüz resmî bir tespit yapılmadı.