Vietnam Denizcilik ve Su Yolları İdaresi’nin açıklamasına göre kazaya 2018 yapımı, 2.800 TEU kapasiteli KMTC Surabaya ile 2015 yapımı, 36.679 dwt'lik Handysize tipi dökme yük gemisi Glengyle çatıştı. MarineTraffic verileri, kazanın meydana geldiği sırada KMTC Surabaya'nın Hong Kong’a, Glengyle’in ise Ho Chi Minh Limanı’na doğru seyir halinde olduğunu ortaya koydu.

Kazanın ardından konteyner gemisinin pruvasında, dökme yük gemisinin ise orta kısmında ciddi hasar meydana geldiği bildirildi. Bu hasar neticesinde Long Tau Nehri’ne belirli miktarda petrol sızdı. Sızıntıya karşı önlem almak üzere bölgeye römorkörler ve özel müdahale ekipmanları sevk edildi.

Yetkililer, olayda herhangi bir can kaybı yaşanmadığını ve kaza sonrası deniz trafiğinin büyük ölçüde etkilenmediğini belirtti. Sızıntının çevresel etkilerini azaltmak için çalışmalar sürüyor.

Uluslararası gemi veritabanı Equasis’e göre, Panama bayraklı KMTC Surabaya Japon armatör Nissen Kaiun’a aitken, Hong Kong bayraklı Glengyle’in sahibi Uni Ships & Management olarak kayıtlara geçmiş durumda.

Yetkililer olayla ilgili soruşturmanın sürdüğünü ve gerekli tüm güvenlik önlemlerinin alındığını bildirdi.