Zonguldak’ın Ereğli ilçesindeki Med Yılmaz Tersanesi’nin 40 milyon TL'ye mal ettiği ve 3 yılda inşa edilen 24 metre boyundaki Dolce Vento isimli yat, denize indirildikten 15 dakika sonra batmıştı. 

KURTARMA ÇALIŞMALARI 4 GÜN SÜRDÜ
Sahibinin Dolce Vento (Tatlı Rüzgar) ismini verdiği yatı kurtarmak için 5 Eylül’de çalışmalar başladı. Deniz tabanına oturmuş haldeki yatı kurtarmak tam 4 gün sürdü. Çalışmaların sonunda yat yapıldığı tersaneye taşındı. 

Bilirkişiler yatta inceleme yapacak. Yatın inşa planı, mühendislik hesaplamaları ve olası işçilik hataları incelenecek. Eğer tüm bunların sonunda yatta bir hata görülürse, tüm masraflar tersaneye kalacak. Eğer mühendislik bir hata bulunamazsa fatura bu kez yatın sahibinin sigortasına rücu edecek. 

HERKESİN MERAK ETTİĞİ SORU
Dolce Vento’nun neden battığı herkesin merak konusu. Batışıyla ilgili birçok ihtimal konuşuluyor. Bu ihtimallerden birisi, yatın proje ve stabilite hesaplarında gövdenin sac, üst kısmın alüminyum olarak tasarlandığı ancak maliyet nedeniyle tamamen saçtan yapılmış olması.Bir başka yatın denize indirildikten sonra su almış olabileceği. Bir diğer potansiyel sebep ise basınç almak için açılan üst kapağın kapatılamaması.

SAHİBİ DE DENİZCİ
Yatı inşa eden Zonguldak’ın Ereğli ilçesindeki Med Yılmaz Tersanesi 1976’dan bu yana faaliyet gösteren tecrübeli bir tersane. Yatın sahibi ise İstanbul’da gemicilik üzerine faaliyet gösteren Feyz Group.