Yüksek tüketici talebi, küresel ticaretteki rota değişiklikleri ve alternatif deniz taşımacılığı güzergâhlarına yönelim, ABD’nin en yoğun liman bölgesindeki hareketliliği artırdı.

Güney Kaliforniya’nın iki büyük konteyner limanı, 2026 yılının eylül ayında toplam 2 milyon 39 bin 829 TEU yük elleçleyerek aylık bazda tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı. Rekor, hem Los Angeles hem de Long Beach limanlarının kendi tarihlerindeki en yoğun ayı geride bırakmasıyla kayıtlara geçti.

Long Beach Limanı, eylül ayında 997 bin 177 TEU konteyner elleçledi. Geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 25’lik artış kaydeden liman, Ekim 2024’te belirlenen 987 bin 191 TEU’luk önceki rekorunu da aştı. Böylece 115 yıllık liman tarihinde aylık bazda yeni bir zirveye ulaşıldı.

Los Angeles Limanı ise eylül ayında 1 milyon 42 bin 652 TEU elleçleyerek 118 yıllık tarihinin en yüksek aylık yük hacmini kaydetti.

İthalat artışı rekoru besledi
Her iki limandaki yükselişin temelinde ithalat hacmindeki güçlü artış yer aldı. Long Beach Limanı’nda ithalat, yıllık bazda yüzde 31,3 yükselerek 509 bin 390 TEU’ya ulaştı. İhracat yüzde 7,8 artışla 91 bin 747 TEU olurken, boş konteyner hareketleri yüzde 22,1 artarak 396 bin 40 TEU’ya çıktı.

Los Angeles Limanı’nda da benzer bir tablo ortaya çıktı. Dolu ithalat konteynerleri, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 19 artışla 545 bin 696 TEU olarak kaydedildi. Limanda 125 bin 751 TEU ihracat yükü ve yaklaşık 371 bin 206 TEU boş konteyner hareketi gerçekleşti. Her iki kalemde de yıllık artış görüldü.

Long Beach Limanı Üst Yöneticisi Noel Hacegaba, nakliyecilerin limanı güvenilir bir tedarik zinciri ortağı olarak görmeye devam ettiğini belirterek, bu güvenin eylül ayında rekor düzeyde yük hareketliliğine katkı sağladığını ifade etti.

Küresel deniz ticaretindeki rota değişiklikleri etkili oldu
Limanlardaki rekor performans, tüketici talebinin yanı sıra uluslararası deniz taşımacılığında yaşanan değişimlerle de ilişkilendiriliyor. Panama Kanalı’ndaki kısıtlamalar ve Süveyş Kanalı çevresindeki güvenlik sorunları, nakliyecileri alternatif güzergâhları değerlendirmeye yöneltti.

ABD’nin Batı Kıyısı’na ulaşan transpasifik rotalarının, bazı alternatif güzergâhlara kıyasla daha kısa olması da tercihleri etkileyen unsurlar arasında yer aldı. Yükselen dizel fiyatları, rota ve operasyon maliyetlerini yeniden değerlendiren taşımacılık şirketleri açısından bu güzergâhların önemini artırdı.

Diğer taraftan, perakendecilerin stoklarını yenilemesi ve güçlü tüketici talebi, ithalat hacminin yüksek seyretmesini destekledi. Böylece geleneksel yoğun sevkiyat döneminin sonbahara kadar uzaması, Güney Kaliforniya limanlarındaki hareketliliğe yansıdı.

ABD genelinde ithalatın yavaşlaması bekleniyor
Güney Kaliforniya limanları rekor kırarken, ABD genelindeki konteyner ithalatında önümüzdeki aylarda kademeli bir gerileme öngörülüyor.

Ulusal Perakende Federasyonu (NRF) ve Hackett Associates tarafından 8 Ekim’de yayımlanan Küresel Liman Takip Raporu’na göre, ABD’nin büyük konteyner limanlarındaki ithalat hacminin ağustos ayındaki 2,3 milyon TEU seviyesinden eylülde 2,28 milyon TEU’ya gerilemesi bekleniyor. Tahminler, hacmin ekimde 2,25 milyon TEU’ya, kasımda ise 2 milyon TEU’ya düşeceğine işaret ediyor.

NRF’nin tedarik zinciri ve gümrük politikalarından sorumlu başkan yardımcısı Jonathan Gold, nihai verilerde değişiklikler yaşanabilse de yılın en yoğun sevkiyat döneminin büyük olasılıkla geride kaldığını belirtti.

Bu beklenti, yaz aylarında tahminlerin üzerinde gerçekleşen ithalatın ardından yoğun sezonun normal seyrine dönmeye başlayabileceğine işaret ediyor.

Artan yük hacmine rağmen operasyonlar sürdürüldü
Güney Kaliforniya’daki iki liman, yük hacmindeki yükselişi pandemi döneminde yaşanan ciddi operasyonel tıkanıklıklar tekrarlanmadan karşılayabildiklerini bildirdi.

Long Beach Limanı’nda faaliyet gösteren Total Terminals International, eylül ayında 59 bin 410 demiryolu taşımacılığı gerçekleştirerek kendi aylık rekorunu kırdı. Demiryolu taşımacılığı, terminalin toplam konteyner hacminin neredeyse yarısını oluşturdu.

Yılın ilk dokuz ayına ilişkin veriler de limanlardaki büyümenin sürdüğünü ortaya koydu. Long Beach Limanı, ocak-eylül döneminde 7 milyon 675 bin 255 TEU elleçleyerek geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,9 artış kaydetti.

Los Angeles Limanı’nın aynı dönemdeki toplam hacmi ise yaklaşık 8,1 milyon TEU’ya ulaştı. Böylece liman, geçen yılın aynı dönemindeki performansının yüzde 3’ten fazla üzerine çıktı.

Eylül ayındaki rekorlar, ABD’nin Pasifik kıyısındaki iki büyük limanının küresel tedarik zincirindeki merkezi rolünü koruduğunu gösterirken, önümüzdeki aylarda ithalat hacminin nasıl seyredeceği ve değişen deniz ticareti rotalarının liman trafiğini ne ölçüde etkileyeceği yakından izlenecek.