Konsept, mevcut etan taşıyıcılarından daha büyük olacak ve GTT’nin Mark III Slim membran yük muhafaza sistemini kullanacak.

Proje kapsamında HD Hyundai gemi tasarımı ve inşa çalışmalarını, GTT membran tank teknolojisini, Lloyd’s Register ise klaslama ve teknik güvence süreçlerini yürütecek.

Ortaklar; gemi tasarımı, tank sisteminin entegrasyonu, emniyet, operasyonel uygunluk ile klas ve düzenleyici gereklilikleri inceleyecek. Kesin gemi siparişi, proje takvimi veya sözleşme bedeli açıklanmadı.

Çalışmanın, ABD’nin artan etan ihracatı ve Asya’daki petrokimya talebinin ardından tek seferde daha fazla yük taşıyabilecek gemilere yönelik talep kapsamında başlatıldığı bildirildi.