Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Basra Körfezi’nde mahsur kalan denizciler ve gemilerin tahliyesi için insani koridor oluşturulmasına yönelik çalışmaları başlatmaya hazırlanıyor.

IMO Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, 18–19 Mart tarihlerinde Londra’da düzenlenen 36. Olağanüstü Konsey Toplantısı’nın kapanışında yaptığı açıklamada, bu yönde müzakerelerin derhal başlatılacağını duyurdu.

IMO Konseyi’nin aldığı karar doğrultusunda, Genel Sekreter’den ilgili taraflarla iş birliği yaparak insani koridor için gerekli çerçevenin acil olarak oluşturulması istendi. Kararda, yüksek riskli bölgelerden güvenli alanlara yapılacak tahliyelerin barışçıl ve gönüllülük esasına dayalı olması gerektiği vurgulandı.

Bahreyn, Japonya, Meksika, Panama, Singapur ve Birleşik Arap Emirlikleri tarafından sunulan teklif, üye ülkelerin büyük çoğunluğu tarafından desteklendi.

Genel Sekreter Dominguez, sürecin başarıya ulaşması için tüm tarafların somut adımlar atması gerektiğini belirterek, “Bu kararın hayata geçmesi için tüm ülkelerin anlayışı, kararlılığı ve aktif katkısı şart” ifadelerini kullandı.

IMO verilerine göre, Basra Körfezi’nde yaklaşık 20 bin denizci halen mahsur durumda bulunuyor.

Denizcilerin Güvenliği Öncelik Oldu
Konsey ayrıca, bölgeden ayrılamayan gemilere su, gıda, yakıt ve diğer temel ihtiyaçların sağlanması çağrısında bulundu. Üye devletlerin, uluslararası standartlara uygun şekilde mürettebat değişimlerini kolaylaştırmaları ve denizcilerin sağlık, güvenlik ve refahını korumaları istendi.

Navigasyon güvenliği konusunda da uyarıda bulunan IMO, bölgede artan GPS karıştırma (jamming) ve yanıltma (spoofing) faaliyetlerinin risk oluşturduğunu belirterek, koordineli bir uluslararası yaklaşım çağrısı yaptı.

Dominguez, “Denizciler ve deniz taşımacılığı hiçbir şekilde jeopolitik çatışmaların kurbanı olmamalıdır” dedi.

İran ve Çin’den İtiraz
Öte yandan IMO Konseyi, bölgede tansiyonun düşürülmesi ve seyrüsefer güvenliğinin sağlanması çağrısında bulunurken, İran’ın gemilere yönelik saldırılarını ve Hürmüz Boğazı’nı kapatma girişimini kınadı.

Konsey, İran’dan uluslararası hukuk çerçevesinde Boğaz’da seyrüseferi engelleyen tüm eylemlerden vazgeçmesini talep etti.

İran heyeti ise taslak kararı “tek taraflı ve adaletsiz” olarak nitelendirerek desteklemediğini açıkladı. Çin de metnin dengeli olmadığını savunurken, Endonezya daha kapsayıcı bir yaklaşım çağrısı yaptı.