American Bureau of Shipping, DNV ve RINA, Denizcilik Yolsuzlukla Mücadele Ağı MACN’ye katılan ilk klas kuruluşları oldu.

MACN Genel Kurulu, klas kuruluşlarının üyeliğine nisanda izin vermişti. Üç kuruluş, düzenleyici kararlar ve yüksek riskli faaliyet bölgelerindeki uygulamalar konusunda ağa teknik uzmanlık sağlayacak.

MACN’nin çalışmaları; bazı limanlarda gemi zabitlerinden nakit para, yiyecek veya sigara istenmesi ile daha büyük rüşvet taleplerinin önlenmesine odaklanıyor. Talepleri reddeden gemiler uydurma denetim işlemleri veya gecikme riskiyle karşılaşabiliyor.

Ağ, yolsuzluğun taşıma maliyetlerini yüzde 15’e kadar artırabildiğini ve küresel yıllık maliyetinin yaklaşık 160 milyon dolar olduğunu hesaplıyor.

MACN’nin 200’den fazla üyesi; denizcilerin yolsuzluk taleplerini belirleyip bildirmesi için eğitim, olay raporlarının toplanması, limanlara özgü risk bilgilerinin paylaşılması ve sorunların yerel makamlara iletilmesi alanlarında çalışıyor.