Türk Armatörler Birliği, 24 Şubat 2022–26 Ağustos 2026 döneminde Karadeniz, Kerç Boğazı ve Azak Denizi’nde ticari gemilere yönelik saldırı, mayın teması ve silahlı durdurma olaylarını kapsayan kapsamlı bir rapor yayımladı. Çalışmada 121 gemi ayrıntılı olarak tablolanırken, isimleri belirlenemeyen 25 gemi de kayıt altına alındı.

Türk Armatörler Birliği, Karadeniz’de devam eden savaşın ticari deniz taşımacılığı üzerindeki etkilerini ortaya koymak amacıyla “Karadeniz’de Rusya ve Ukrayna Tarafından Vurulan / Hasar Verilen Ticari Gemiler Raporu (2022–2026)” başlıklı çalışmasını yayımladı.

24 Şubat 2022 ile 26 Ağustos 2026 tarihleri arasındaki dönemi kapsayan raporda, Karadeniz’in yanı sıra Kerç Boğazı ve Azak Denizi’nde ticari gemilerin karşı karşıya kaldığı olaylar kronolojik ve sistematik biçimde ele alındı.

Çalışmada açık kaynaklardan tespit edilen 121 ticari gemi detaylı olarak tablolanırken, isimleri belirlenemeyen 25 gemi de ayrıca kayıt altına alındı. Böylece raporda toplam 146 gemiye ilişkin olay yer aldı.

Saldırıdan mayın temasına kadar farklı olaylar incelendi
Raporda ticari gemilere yönelik doğrudan saldırılar, füze ve insansız hava aracı saldırıları, mayın temasları ve silahlı durdurma olayları birlikte değerlendirildi.

Türk Armatörler Birliği, Karadeniz’de devam eden savaşın özellikle son dönemde ticari gemilerin doğrudan hedef olduğu saldırılarla birlikte denizcilik sektörü açısından en önemli güvenlik başlıklarından biri haline geldiğine dikkat çekti.

Çalışma, bölgede ticari gemilerin karşı karşıya kaldığı risklerin zaman içerisindeki gelişimini ve savaşın sivil deniz taşımacılığı üzerindeki etkilerini ortaya koymayı amaçlıyor.

Türk armatörleri için referans kaynak
Birlik, hazırlanan raporun yalnızca geçmişte meydana gelen olayların derlenmesinden ibaret olmadığını vurguladı.

Çalışmanın özellikle Türk armatörleri açısından seyir planlaması, mürettebat güvenliği, savaş rizikosu, P&I sigorta teminatları ve operasyonel risk değerlendirmelerinde kullanılabilecek bir referans kaynak oluşturması hedefleniyor.

Karadeniz’de değişen güvenlik koşullarının gemi işletmecileri açısından sefer planlamasından sigorta süreçlerine kadar birçok alanı doğrudan etkilediğine işaret edilen çalışmada, ticari gemilere yönelik olayların sistematik biçimde kayıt altına alınmasının sektörel risklerin değerlendirilmesi açısından önem taşıdığı ortaya konuluyor.

Rapor periyodik olarak güncellenecek
Türk Armatörler Birliği, Karadeniz’deki gelişmeler doğrultusunda raporun periyodik olarak güncellenerek denizcilik sektörünün kullanımına sunulmasının planlandığını bildirdi.

“Karadeniz’de Rusya ve Ukrayna Tarafından Vurulan / Hasar Verilen Ticari Gemiler Raporu (2022–2026)” Türk Armatörler Birliği’nin internet sitesi üzerinden erişime açıldı. Erişmek için TIKLAYINIZ.