Yan Yatan Lüks Yat Balon Sistemiyle Kurtarıldı

Sinop Limanı'nda demirliyken su alarak yan yatan lüks yat, uzman ekiplerin yürüttüğü 7 günlük hassas operasyonun ardından yeniden yüzdürülerek güvenli hale getirildi.

30 Mayıs'ta limanda bağlı bulunduğu sırada su almaya başlayan lüks yat, kısa süre içinde yan yatarak kullanılamaz hale geldi. Olayın ardından bölgeye sevk edilen uzman ekipler, yatın kurtarılması için kapsamlı bir çalışma başlattı.

Kurtarma operasyonunu yürüten şirketin yetkilisi Yaşar Marangoz, ihbarın ardından yaptıkları incelemeler sonucunda özel ekipmanlarla çalışmalara başladıklarını belirtti. Marangoz, açık deniz destek teknesi ve 8 kişilik uzman ekiple yürütülen operasyonda, yatın dengeli şekilde yüzdürülmesi için balonlama sistemi kullanıldığını söyledi.

Yaklaşık bir hafta süren çalışmaların ardından yatın yüzdürme pozisyonuna getirildiğini ifade eden Marangoz, operasyon sırasında vinç desteğinden de yararlanıldığını kaydetti. Geminin ve vinçlerin zarar görmemesi için detaylı stabilite hesaplamaları yapıldığını vurgulayan Marangoz, titizlikle yürütülen süreç sayesinde yatın kontrollü şekilde yüzdürülerek stabilize edildiğini dile getirdi.

Yatın şu anda tamamen emniyetli durumda olduğunu belirten Marangoz, içeride kalan suyun tahliye edilmeye devam ettiğini, gerekli işlemlerin tamamlanmasının ardından teknenin bakım ve onarım için Tuzla Tersaneler Bölgesi'ne sevk edileceğini bildirdi.

Operasyonun mühendislik boyutuna ilişkin bilgi veren Gemi Mühendisi Berat Durmuş da batışın ardından detaylı analizler gerçekleştirdiklerini söyledi. Durmuş, geminin yan yatmış halde bulunmasının kurtarma sürecini daha hassas hale getirdiğini belirterek, tüm çalışmaların limana zarar vermeden ve çevre kirliliği oluşturmadan tamamlanması için özel planlama yapıldığını ifade etti.

Durmuş, 7 gün süren operasyon boyunca geminin içine ve dışına yerleştirilen balonlar ile vinç desteğinin birlikte kullanıldığını, bu sayede yatın güvenli şekilde yeniden yüzdürülmesinin sağlandığını kaydetti.

İlk teknik tespitlere göre, yatın batmasına garaj kapağından içeri giren suyun neden olduğunu aktaran Durmuş, garaj bölümünden makine dairesine sızan suyun zamanla geminin dengesini bozduğunu söyledi. Yaklaşık 7 ila 9 saatlik süreçte su seviyesinin kritik noktaya ulaştığını belirten Durmuş, kesin nedenin yapılacak detaylı ekspertiz ve incelemeler sonucunda netleşeceğini ifade etti.

Başarıyla tamamlanan kurtarma operasyonunun ardından lüks yatın, havalandırma ve son kontrollerin tamamlanmasının ardından mürettebatına teslim edilmesi planlanıyor.

Deniz Kazaları Haberleri

Karaya Oturan Güney Kore Gemisi Kurtarılmayı Bekliyor
Karaya Oturan Geminin Geleceği Satış Sonrası Netleşecek
Limanda Kontrolden Çıkan Gemi İskeleye Çarptı
Yolcu Gemisi ile Çatışan Yelkenli Battı: 3 Ölü
Karasu'da Karaya Oturan Gemide Tahliye Başladı