
Port of Los Angeles’ta yük hacmi yüzde 12 geriledi
ABD’nin en yoğun konteyner limanı olan Port of Los Angeles, 2026 yılına daha düşük yük hacmiyle başladı. Limanda Ocak ayında 812 bin TEU elleçlenirken, bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 12’lik düşüşe işaret etti.
Yıllık bazdaki gerileme, 2025 Ocak ayında gümrük tarifelerinde olası artış beklentisiyle ithalatçıların sevkiyatlarını öne çekmesi sonucu oluşan olağanüstü yüksek hacimlerle kıyaslanıyor.
Liman İcra Direktörü Gene Seroka, düzenlediği basın toplantısında, “Geçen yılın Ocak ayında ithalatçılar tarifeler devreye girmeden önce yüklerini hızla ülkeye sokmaya çalışıyordu. Bu nedenle oldukça yüksek seviyelerle karşılaştırma yapıyoruz” dedi. Seroka, söz konusu artışın etkisiyle stok seviyelerinin hâlâ görece yüksek olduğunu ve yeniden stoklama hızının daha temkinli seyrettiğini belirtti.
İthalat ve İhracatta Gerileme
Ocak ayında dolu ithalat konteyneri hacmi, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 13 düşüşle 421 bin 594 TEU olarak kaydedildi. Dolu ihracat hacmi yüzde 8 gerileyerek 104 bin 297 TEU’ya indi. Boş konteyner hacmi ise yüzde 12 azalışla 286 bin 110 TEU oldu.
İhracat tarafında dikkat çeken bir diğer unsur ise Ocak ayının, limanın son yaklaşık üç yıldaki en düşük aylık çıkış hacmine sahne olması oldu. Seroka, “Bu, neredeyse son üç yılın en düşük aylık performansı” ifadelerini kullandı.
Talep Dirençli, Belirsizlik Sürüyor
Yavaşlamaya rağmen liman yetkilileri bazı istikrar işaretlerine de dikkat çekti. Seroka, Asyalı üreticilerle yaklaşık üç ay öncesinden verilen siparişlerin istikrarlı göründüğünü, bunun da tüketici talebinin keskin biçimde düşmediğine işaret ettiğini söyledi.
“ABD ticaret politikası belirsizliği tüm paydaşları temkinli olmaya zorluyor. Ancak Amerikan tüketicisi dikkate değer bir direnç gösterdi” diyen Seroka, 2026’da ABD tedarik zincirlerinin denge arayışını sürdürdüğünü vurguladı.
Ocak verileri, tüketici talebinin görece güçlü kalmasına rağmen, tarifelere ilişkin yetki tartışmaları ve Supreme Court of the United States’ta bekleyen kararlar gibi ticaret politikası kaynaklı belirsizliklerin, ülkenin en işlek konteyner kapısındaki sevkiyat desenlerini etkilemeye devam ettiğini ortaya koydu.













HABERE YORUM KAT
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.