Medlog çatısı altında faaliyet gösterecek olan bu 11 hektarlık çok modlu terminal, sürdürülebilir taşımacılık çözümleriyle öne çıkıyor.

Paris-Bruyères Medlog İç Terminali, Büyük Paris ve Grand Est (Büyük Doğu) bölgelerinde çok modlu taşımacılığın çevresel etkilerini azaltmaya yönelik ölçeklenebilir ve modüler bir altyapı ile tasarlandı. Terminal; demiryolu ve iç su yolları aracılığıyla Le Havre Limanı'na doğrudan bağlantı sağlıyor. Böylece, kara taşımacılığına olan bağımlılığı azaltarak hem trafik sıkışıklığını hem de karbon emisyonlarını düşürmeyi hedefliyor.

Terminal, MSC’nin iştiraki olan Terminal Investment Limited (TiL) ile birlikte yürüttüğü daha geniş kapsamlı bir altyapı geliştirme programının da önemli bir parçası. Bu kapsamda Medlog terminali, Le Havre Limanı'ndaki TN MSC Port 2000 yatırımıyla doğrudan entegre çalışacak şekilde planlandı.

Sadece son kilometre taşımacılığında kara yolu kullanımına olanak tanıyan terminal, demiryolu ve mavna hatları sayesinde alternatif ve düşük emisyonlu lojistik kanallarını destekliyor. Sahanın kendisi de sürdürülebilirlik ilkeleri doğrultusunda geliştiriliyor; ekolojik telafi alanları ve doğal kaynakların verimli kullanımı gibi kriterler göz önünde bulunduruluyor.

Konuyla ilgili açıklamada bulunan MSC Fransa Genel Müdürü Marc Bourdon, “Bu iddialı proje, müşterilerimizin tedarik zincirlerini karbonsuzlaştırma hedefleriyle uyumlu sürdürülebilir lojistik çözümleri sunma kararlılığımızı yansıtıyor. Ayrıca, çok modlu bağlantıları güçlendirerek ve yerel paydaşlar için yeni fırsatlar yaratarak bölgesel ekonomik büyümeye de katkı sağlıyor,” dedi.

Yeni terminalin, hem çevresel hem de ekonomik açıdan bölgeye uzun vadeli katkılar sunması bekleniyor.