1. HABERLER

  2. ŞİRKET HABERLERİ

  3. Maersk, Kızıldeniz’e Dönüş İçin İlk Adımı Attı
Maersk, Kızıldeniz’e Dönüş İçin İlk Adımı Attı

Maersk, Kızıldeniz’e Dönüş İçin İlk Adımı Attı

Dünyanın en büyük ikinci konteyner taşımacılık şirketi Maersk, aylar süren Ümit Burnu yönlendirmelerinin ardından Kızıldeniz ve Süveyş Kanalı hattına geri dönüş sürecini başlattı.

A+A-

Şirket, Orta Doğu ve Hindistan’ı ABD’nin doğu kıyısına bağlayan MECL servislerini yeniden Süveyş Kanalı üzerinden işletme kararı alarak, bölgedeki normalleşmeye yönelik ilk yapısal hamlesini yaptı.

Tamamı Maersk tarafından işletilen ve herhangi bir ittifak ağının parçası olmayan MECL hattı, şirketin başlangıçta tasarladığı operasyon modeline geri dönmesini sağlıyor. Bu adım, transit sürelerinin kısalması ve müşterilere daha verimli bir rota sunulması açısından kritik önem taşıyor.

Yapısal geri dönüş süreci, 26 Ocak’ta Umman’ın Salalah Limanı’ndan ayrılacak olan 8.650 TEU kapasiteli Danimarka bayraklı Cornelia Maersk gemisiyle başlayacak. Maersk Detroit ise 3 Şubat’ta Süveyş Kanalı’ndan doğuya doğru seyreden ilk gemi olacak.

Karar, Maersk Sebarok ve Maersk Denver gemilerinin Kızıldeniz koridorunda gerçekleştirdiği iki deneme seferinin ardından alındı. Şirket, bu sürecin Doğu-Batı hattında Kızıldeniz üzerinden seyrüseferin kademeli ve kontrollü biçimde yeniden başlatılmasını hedefleyen aşamalı bir yaklaşımın parçası olduğunu vurguladı. Maersk, geri dönüşün bölgedeki güvenlik durumunun istikrarlı kalmasına bağlı olduğunun da altını çizdi.

Gelişmeleri yakından izlemeye devam edeceklerini belirten şirket yetkilileri, olası bir gerilim tırmanışında devreye alınacak acil durum planlarının hazır olduğunu ifade etti. Bu planlar arasında, MECL seferlerinin veya gerekirse tüm hizmetin yeniden Ümit Burnu güzergâhına yönlendirilmesi de bulunuyor.

Maersk, uzun süredir koşullar elverdiğinde Süveyş Kanalı üzerinden geçen hattın tercih edilen seçenek olduğunu savunuyor. Şirkete göre Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz koridoru, Doğu ile Batı arasında en hızlı ve yakıt açısından en verimli bağlantıyı sunarken, Ümit Burnu rotasına kıyasla hem emisyonlar hem de zamanlama güvenilirliği açısından belirgin avantajlar sağlıyor.

Şirket ayrıca, Süveyş Kanalı İdaresi ile yakın iş birliğinin geri dönüş planlamasında merkezi bir rol oynadığını ve koridor üzerinden daha fazla hizmeti temkinli bir şekilde yeniden başlatırken güvenli operasyonlar ile öngörülebilir hizmet seviyelerini sağlamak amacıyla koordinasyonun sürdürüldüğünü bildirdi.

Önceki ve Sonraki Haberler

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.