İstanbul merkezli Aqmaris Gemi İşletmeciliği, Çin’de yürüttüğü yeni gemi inşa programını önemli ölçüde genişletti. TradeWinds’in piyasa kaynaklarına dayandırdığı habere göre şirket, 10 gemilik yeni paketle Çin tersanelerindeki sipariş portföyünü toplam 12 Ultramax dökme yük gemisine çıkardı.

Yeni programın en az bir bölümünün Çin’in önemli Ultramax üreticilerinden Nantong Xiangyu Shipbuilding & Offshore Engineering tarafından yürütüleceği bildirildi. Siparişlerin tersaneler arasındaki dağılımı, kesin gemi sayıları, teslim tarihleri ve sözleşme bedellerine ilişkin ayrıntılar ise henüz kamuoyuna açıklanmadı.

Aqmaris’in yeni inşa yatırımları, şirketin 2026 yılı başında Çin’de başlattığı filo büyütme hamlesinin devamı niteliğinde. Şirket, ocak ayında Wuhu Shipyard ile 2+2 gemiyi kapsayan 64 bin 500 DWT’lik Ultramax anlaşması imzalamıştı. Sözleşmede iki kesin sipariş ile iki opsiyon bulunuyordu.

Wuhu Shipyard’ın açıklamasına göre “Dolphin” sınıfı olarak tanımlanan gemiler, güncel çevre ve enerji verimliliği kuralları dikkate alınarak tasarlandı. Optimize edilmiş gövde formu, yüksek verimli sevk sistemi ve enerji tasarrufu sağlayan donanımlarla inşa edilecek gemilerin IMO Tier III emisyon standartlarını ve EEDI Faz III gerekliliklerini karşılaması planlanıyor.

Yeni inşaların ayrıca yüksek voltajlı kıyı elektriği bağlantısına ve ileride lityum iyon batarya sistemleriyle uyarlanabilecek teknik altyapıya sahip olacağı açıklandı. Bu özellikler, gemilerin limanda oluşturduğu emisyonların azaltılması ve gelecekteki çevre düzenlemelerine uyum sağlanması açısından önem taşıyor.

Aqmaris, Çin’deki yatırım programına başlamadan önce COSCO Zhoushan Tersanesi’nde inşa edilen 64 bin 500 DWT’lik Zeynep adlı Ultramax gemisini filosuna katmıştı. Aynı serideki Emine adlı ikinci geminin de 2026 içerisinde teslim edilmesi planlanmıştı.

Son genişlemeyle birlikte şirketin Çin’deki Ultramax yeni inşa portföyünün 12 gemiye ulaşması, Aqmaris’i kısa süre içerisinde Türkiye’nin en aktif yeni gemi yatırımcılarından biri hâline getiriyor. Ultramax gemiler; tahıl, kömür, gübre, çelik ürünleri ve çeşitli dökme yükleri taşıyabilmeleri, kendi vinçleri sayesinde sınırlı liman altyapısına sahip bölgelerde çalışabilmeleri nedeniyle kuru yük piyasasında geniş kullanım alanına sahip.

Gemi fiyatları açıklanmadığı için yatırımın toplam değerine ilişkin kesin bir rakam bulunmuyor. Teslim takvimi ve kesin–opsiyonlu gemi dağılımının, tersaneler veya şirket tarafından yapılacak resmî açıklamalarla netleşmesi bekleniyor.