Küresel sigorta devi Allianz Commercial, 3 Haziran’da Kuzey Pasifik’te elektrikli araç taşıyan Morning Midas gemisinde çıkan yangının, deniz taşımacılığında kontrol altına alınamayan bir güvenlik krizinin parçası olduğunu açıkladı. Yangında 22 mürettebat cankurtaran botlarıyla tahliye edilirken, gemide yaklaşık 800’ü elektrikli ve hibrit olmak üzere 3.000 araç bulunduğu bildirildi.

Allianz Commercial’ın son Güvenlik ve Nakliye İncelemesi raporuna göre, gemilerdeki yangınlar son 10 yılın en yüksek seviyesine ulaşmış durumda. 2023’te kaydedilen 250 yangın vakası, yıllık bazda %20’lik bir artışı temsil ediyor. Bu vakaların yaklaşık %30’u konteyner, kargo veya roll-on roll-off (Ro-Ro) tipi gemilerde meydana geldi.

Allianz Commercial Deniz Risk Danışmanlığı Küresel Başkanı Kaptan Rahul Khanna, “Düzenleyici değişiklikler sürüyor ancak bu riskin kontrol altında olduğunu söyleyemeyiz,” diyerek endişelerini dile getirdi. Khanna’ya göre, elektrikli araçların ve batarya sistemlerinin yaygınlaşmasıyla risk daha da büyüyor: “Bu hâlâ çok canlı bir sorun ve elektrifikasyonla daha da kötüleşecek.”

Batarya Sistemleri, Yeni Tehlike Kaynağı
Raporda, batarya enerji depolama sistemlerinin (BESS) göreceli olarak daha kararlı olmasına rağmen yangın anında büyük miktarda enerji salımı nedeniyle ciddi tehlikeler oluşturduğuna dikkat çekiliyor. Allianz Commercial, bu tür sistemlerin hem deniz hem kara taşımacılığında yüksek risk barındırdığını vurguluyor.

Allianz Commercial Kıdemli Deniz Risk Danışmanı Kaptan Randy Lund ise “Sigortacılar lityum iyon pillerin oluşturduğu risklerin farkında. Bu nedenle risk kontrolleri geliştiriyor ve müşterilerimize bu tehlikeleri azaltmaları için destek veriyoruz,” dedi.

Lund ayrıca, gemilerdeki mürettebat sayısının azaltılmasının yangın gibi acil durumlarda müdahale kapasitesini düşürdüğünü ve bu durumun tehlikeyi artırdığını belirtti: “Bugünün bazı araba taşıyıcıları 10.000’e kadar elektrikli araç taşıyabiliyor. Bu kadar yüksek değerli ve yanıcı yükle, yaşanabilecek bir aksaklık çevre, mürettebat ve tüm sektör için ciddi bir tehdit anlamına gelir.”

Gemi Yangınları: Sessiz Tehlike
Allianz’ın raporu, denizcilik sektörünün enerji dönüşümüne ayak uydururken yeni güvenlik stratejileri geliştirmesi gerektiği konusunda uyarıyor. Özellikle yangın algılama, söndürme sistemleri ve risk yönetimi prosedürlerinin güncellenmesi hayati önem taşıyor.