Avrupa Birliği Dış İlişkiler ve Güvenlik Politikası Yüksek Temsilcisi Kaja Kallas, 22 Temmuz'da sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı açıklamada, Avrupa Birliği deniz kuvvetlerinin gemiye çıkarak kayıt belgelerini doğruladığını duyurdu.

Operasyonun, Rusya'nın yaptırımları aşmak amacıyla kullandığı iddia edilen gölge filoya yönelik denetimlerin güçlendirilmesi kapsamında gerçekleştirildiği belirtildi.

EUNAVFOR MED IRINI tarafından durduruldu
MV SOUTH STAR, 20 Temmuz'da EUNAVFOR MED IRINI görev gücü personeli tarafından uluslararası deniz hukukunu ihlal etmiş olabileceği şüphesiyle durduruldu.

Kallas, yasa dışı deniz taşımacılığı faaliyetlerinin Rusya'nın savaş finansmanına katkı sağladığını belirterek, "Her yasa dışı sefer Rusya'nın savaş makinesini ayakta tutuyor. Avrupa Birliği yaptırımlarını denizde de somut adımlarla destekliyor." ifadelerini kullandı.

ATALANTA operasyonunun yetkileri genişletildi
Öte yandan Avrupa Birliği üyesi ülkeler, EUNAVFOR ATALANTA deniz misyonuna da bu hafta benzer bayrak doğrulama operasyonları gerçekleştirme yetkisi verdi.

Kararla birlikte IRINI ve ATALANTA operasyonlarının görev alanları uyumlu hale getirilerek, kayıt dışı, yeniden bayraklandırılmış veya sigortasız şekilde Rus petrolü taşıdığı değerlendirilen tankerlerin daha geniş kapsamda denetlenmesi hedefleniyor.

Kallas, Avrupa deniz kuvvetlerine verilen yeni yetkilerin yasa dışı deniz taşımacılığına karşı oluşturulan denetim ağını daha da güçlendireceğini ifade etti.

Akdeniz'de denetimler sıkılaşıyor
Söz konusu operasyon, Avrupa Birliği'nin Akdeniz'de Rusya'nın gölge filosuna ait olduğu değerlendirilen gemilere çıkma ve denetleme yetkisini içeren angajman kurallarını güncellemesinin ardından gerçekleştirildi.

Daha önce de Fransa Deniz Kuvvetleri, Rusya'dan sefer yapan ve yaptırım listesinde bulunan TAGOR adlı gölge filo tankerini Atlas Okyanusu'nda durdurarak denetlemişti.