Türkiye’de inşa edilen üç yeni CalMac feribotunun yapım maliyetleri yaklaşık 20 milyon sterlin artarken, teslimatlarındaki gecikmeler de doğrulandı.
Ulaştırma Bakanı Stephen Flynn, bakanların MV Loch Indaal, MV Lochmor ve MV Claymore’un tamamlanması için gereken ek proje maliyetlerini onayladığını söyledi.
Üç gemi, CalMac filosuna katılmak ve filonun yaşlanan gemilerinin yol açtığı baskıları hafifletmek amacıyla İskoçya’nın batı kıyısındaki güzergâhlarda hizmet vermek üzere Türkiye’deki Cemre Tersanesi’nde inşa ediliyor.
Port Glasgow merkezli tedarik kuruluşu Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL), Türk tersanesindeki mali belirsizlik ortamında haziran ayında gemilerin mülkiyetini erken devraldı.
Flynn, bu hafta İskoç Parlamentosu Ulaştırma Komitesine gönderdiği mektupta şunları söyledi:
“İskoç bakanlar, bu süreç boyunca Transport Scotland ve CMAL yetkilileriyle yakın temaslarını sürdürdü. Bakanlar, kamu yatırımını korumak ve büyük ihtiyaç duyulan bu gemileri teslim etmek amacıyla atılan adımların ve hâlihazırda yürürlükte bulunan anlaşmaların uygun olduğu görüşündedir.
“MV Loch Indaal’ın, nihai devreye alma ve sertifikalandırma işlemlerine bağlı olarak Ekim 2026’ya kadar teslim edilmesi bekleniyor. MV Lochmor’un 2027’nin ilk çeyreğinde, MV Claymore’un ise 2027’nin ikinci çeyreğinde teslim edilmesi bekleniyor.”
Flynn, “CMAL, üç geminin de koşulların elverdiği en erken tarihte teslim edilmesi için çalışmalarını sürdürüyor” dedi.
Türkiye’de inşa edilen dört gemiden teslim edilen ilk gemi olan MV Isle of Islay, beklenenden bir yıldan fazla gecikmeyle mart ayında CalMac ağında hizmete girdi.
CMAL İcra Kurulu Başkanı Kevin Hobbs, Holyrood Ulaştırma Komitesine gönderdiği mektupta, feribot altyapı kuruluşunun kalan üç geminin tamamını “mümkün olan en erken tarihte” teslim etmek için çalıştığını söyledi.
Hobbs, CMAL’in Türkiye’deki tersanede “tam kadrolu bir saha ekibi bulundurduğunu”, ayrıca CMAL üst yönetimi ve direktörlerinin tersaneye düzenli ziyaretler gerçekleştirdiğini söyledi.
Hobbs, “Üç gemi de yüzer durumda ve verimlilik amacıyla tamamı Cemre 1 Tersanesi’nde bulunuyor” dedi.
“Kalan üç geminin tamamının mümkün olan en erken tarihte teslim edilmesini sağlamak için tersane personeli, tedarikçileri ve alt yüklenicileriyle yakın şekilde çalışıyoruz.”