Tarife belirsizliği ABD’nin konteyner ithalatını aşağı çekecek

Ulusal Perakende Federasyonu (NRF) ve Hackett Associates’in yayımladığı Küresel Liman Takip Raporu’na göre, gümrük tarifelerine ilişkin süregelen belirsizlik, ABD’nin konteynerli ithalatında 2026 yılının ilk yarısında keskin bir düşüşe yol açacak.

ABD’de ticaret politikalarına ilişkin hukuki ve siyasi tartışmalar sürerken, gümrük tarifelerine yönelik belirsizlik küresel tedarik zincirlerini etkilemeye devam ediyor. Ulusal Perakende Federasyonu (NRF) ile Hackett Associates tarafından hazırlanan son Küresel Liman Takip Raporu, bu belirsizliğin ABD’nin konteynerli ithalatında ciddi bir gerilemeye neden olacağını ortaya koydu.

Rapora göre, Global Port Tracker tarafından izlenen ABD limanlarında 2026 yılının ilk yarısında toplam 12,27 milyon TEU hacminde konteyner elleçlenmesi bekleniyor. Bu rakam, 2025’in aynı döneminde kaydedilen 12,53 milyon TEU’ya kıyasla %2’lik bir düşüş anlamına geliyor. En sert yıllık gerilemenin Mart ayında %12, Nisan ayında ise %7,1 seviyesinde olacağı öngörülürken, Mayıs ve Haziran aylarında sırasıyla %9,3 ve %8’lik sınırlı bir toparlanma bekleniyor.

NRF’nin tedarik zinciri ve gümrük politikalarından sorumlu başkan yardımcısı Jonathan Gold, tarifelere ilişkin belirsizliğin etkilerinin artık net biçimde hissedildiğini belirterek, “Tarifeler mahkemelerde ve Kongre’de hâlâ tartışma konusu olsa da, ithalat üzerindeki etkileri açıkça görülüyor. Bu durum, tedarik zinciri istikrarını, iş planlamasını ve tüketiciye uygun fiyatlılığı destekleyen açık ve öngörülebilir ticaret politikalarına duyulan ihtiyacın altını çiziyor. Tarifeler, ABD işletmeleri üzerinde uygulanan ve nihayetinde tüketiciler tarafından daha yüksek fiyatlar yoluyla ödenen bir vergidir” dedi.

Belirsizliğin önemli nedenlerinden biri, ABD Yüksek Mahkemesi’nin, yönetimin Uluslararası Acil Ekonomik Güçler Yasası (IEEPA) kapsamında uyguladığı gümrük vergilerinin yasallığına ilişkin vereceği olası karar. Mahkemenin bu tarifeleri iptal etmesi durumunda dahi, yönetimin farklı ticaret yetkileri kapsamında yeni vergiler getirebileceği ve belirsizliğin sürebileceği belirtiliyor.

Hackett Associates’in kurucusu Ben Hackett, mevcut durumu “küresel ticaret ilişkilerinde bir değişim” olarak nitelendirerek, “Hem dost hem de rakip ülkelere karşı sürekli olarak gümrük vergileri uygulanması ve bu vergilerin ne zaman devreye gireceğine dair belirsizlik, ticaret tahminlerini son derece zorlaştırıyor” değerlendirmesinde bulundu.

Öte yandan, ABD limanlarında Aralık 2025’te 1,99 milyon TEU konteyner elleçlendi. Bu, Kasım ayına göre %1,7, bir önceki yılın aynı dönemine göre ise %6,6’lık düşüşe işaret ediyor. Houston ve Charleston limanlarından gelen veriler henüz açıklanmazken, 2025 yılı genelinde ABD’nin toplam ithalat hacmi 25,4 milyon TEU olarak kaydedildi. Bu rakam, 2024’e kıyasla %0,4’lük sınırlı bir gerilemeyi gösteriyor.

Raporda, 2026’nın ilkbahar aylarında beklenen sınırlı toparlanmanın büyük ölçüde 2025’in aynı dönemindeki zayıf performansın yarattığı düşük baz etkisinden kaynaklandığı vurgulanıyor. Nisan 2025’te açıklanan ve “Kurtuluş Günü” olarak adlandırılan tarifelerin ardından, Mayıs ve Haziran aylarında ithalatın sert biçimde gerilediği hatırlatılıyor.

Global Port Tracker, ABD’nin başlıca konteyner limanlarını kapsıyor. Bunlar arasında Batı Kıyısı’nda Los Angeles/Long Beach, Oakland, Seattle ve Tacoma; Doğu Kıyısı’nda New York/New Jersey, Virginia, Charleston, Savannah, Port Everglades, Miami ve Jacksonville; Körfez Kıyısı’nda ise Houston bulunuyor.

Kaynak: National Retail Federation (NRF) & Hackett Associates – Global Port Tracker Raporu

Deniz Ticaret Haberleri

Konteyner Navlunları Dördüncü Haftada da Geriledi
Hindistan’dan küresel konteyner hamlesi
Süveyş Belirsizliği Fiyatları Baskılıyor
BIMCO: Uzayan Deniz Taşımacılığı Mesafeleri Kuru Yük Talebini Destekleyecek
Konteyner Gemisi Sökümleri Son 20 Yılın En Düşük Seviyesinde