SANMAR Tersaneleri, SAAM Towage filosuna yeni bir Boğaçay Sınıfı römorkör teslim ederek iki şirket arasındaki uzun soluklu iş birliğini bir adım daha ileri taşıdı. Teslimatla birlikte SAAM Towage filosunda görev yapan SANMAR inşası römorkör sayısı 16'ya yükseldi.
Teslimatın ardından SAAM HUNABKU adını alan yeni römorkör, SANMAR için dünyaca ünlü Kanadalı gemi tasarım şirketi Robert Allan Ltd. tarafından özel olarak geliştirilen ve kendini kanıtlamış RAmparts 2400SX-MKII tasarımını temel alıyor.
Römorkör, 14 Temmuz 2026 tarihinde SANMAR Tersaneleri'nde düzenlenen teslim töreninin ardından Guatemala'nın Puerto Quetzal Limanı'nda hizmet vermek üzere yola çıktı. Satış işlemi SANMAR Tersaneleri'nde tamamlanırken, törende SANMAR Tersaneleri Ticari Direktörü Rüçhan Çıvgın, SAAM Towage Guatemala Direktörü Harry Nadle ile SAAM Towage İnovasyon ve Yeni İnşa Direktörü Pablo Cáceres bir araya geldi.
Yeni teslimat, SAAM Towage'ın Amerika kıtasındaki filo yenileme programına katkı sağlarken, iki şirket arasında 2018 yılından bu yana istikrarlı şekilde gelişen stratejik iş birliğini de daha da güçlendirdi. Operasyonel mükemmeliyet, yenilikçilik ve çevre dostu römorkaj çözümleri anlayışı üzerine kurulan ortaklık kapsamında SANMAR ve SAAM Towage, modern liman operasyonlarının ihtiyaçlarına uygun ileri teknoloji römorkör çözümleri sunmayı sürdürüyor.
80 Tonun Üzerinde Çeki Gücü
Yoğun liman operasyonları için tasarlanan SAAM HUNABKU, yüksek manevra kabiliyeti, güçlü performansı ve çevreci özellikleriyle öne çıkıyor.
Her biri 2.350 kW güç üreten ve IMO Tier III emisyon standartlarına tam uyumlu iki adet CAT 3516E ana makineyle donatılan römorkör, 80 tonun üzerinde çeki gücü (bollard pull) ve 12,5 knot serbest seyir hızına ulaşabiliyor. Bu özellikleri sayesinde okyanus aşırı sefer yapan gemilere güvenli ve verimli römorkaj hizmeti sunabilecek.
Boğaçay Sınıfının Güçlü Temsilcisi
SANMAR'ın en çok tercih edilen Boğaçay Sınıfı römorkörlerinden biri olan SAAM HUNABKU, kompakt boyutlarını yüksek performansla birleştiriyor.
Çift Z-drive tahrik sistemine sahip römorkörün tam boyu 24,4 metre, genişliği 12 metre, kalıp derinliği 4,5 metre ve seyir draftı 5,45 metre olarak tasarlandı.
Gemide ayrıca FiFi-1 yangınla mücadele sistemi bulunurken, zorlu liman operasyonlarında görev yapacak altı kişilik mürettebat ile bir ilave personel için konforlu yaşam mahalleri de yer alıyor.
Rüçhan Çıvgın: "İş Birliğimizi Güçlendirmekten Gurur Duyuyoruz"
Teslimata ilişkin değerlendirmede bulunan SANMAR Tersaneleri Ticari Direktörü Rüçhan Çıvgın, SAAM Towage'ın Amerika kıtasındaki filosunu modernize etme ve büyütme hedeflerine katkı sağlamaktan memnuniyet duyduklarını belirtti.
Çıvgın, "Teslim ettiğimiz her römorkör, yenilikçilik, operasyonel mükemmeliyet ve sürdürülebilirlik konularındaki ortak yaklaşımımızın bir yansımasıdır. SAAM HUNABKU, görev yapacağı limanın operasyonel ihtiyaçlarına özel olarak tasarlandı. Dünyanın önde gelen römorkaj operatörlerinden biriyle iş birliğimizi daha da güçlendirmekten gurur duyuyoruz." ifadelerini kullandı.
Pablo Cáceres: "Guatemala'nın İlk IMO Tier III Römorkörü"
SAAM Towage İnovasyon ve Yeni İnşa Direktörü Pablo Cáceres ise şirket olarak müşterilerinin beklentilerinin ötesinde çözümler sunmayı hedeflediklerini belirterek, SAAM HUNABKU'nun Guatemala'da hizmet verecek ilk IMO Tier III emisyon standartlarına sahip römorkör olacağını vurguladı.
Cáceres, "Bu römorkör sayesinde Puerto Quetzal'de daha çevreci operasyonlar gerçekleştireceğiz. Guatemala'nın ilk IMO Tier III römorkörünü filomuza katmak bizim için büyük bir gurur kaynağı. Bu gelişme, karbon emisyonlarının azaltılmasına yönelik stratejimizde doğru yolda ilerlediğimizi gösteriyor. SANMAR ile geliştirdiğimiz güçlü iş birliğinin hedeflerimize ulaşmamızda önemli katkı sağladığına inanıyoruz." dedi.
Yeni teslimat, SANMAR'ın kanıtlanmış tasarımları, ileri mühendislik çözümleri ve sürdürülebilir performansı bir araya getiren özel römorkörler geliştirme kabiliyetini bir kez daha ortaya koyarken, şirketin dünya genelindeki römorkaj operatörleri için güvenilir çözüm ortağı konumunu da pekiştirdi.