Alphaliner verilerine göre MSC, Çin’deki Zhoushan Changhong International tersanesinde altı adet, 21 bin 700 TEU kapasiteli LNG çift yakıtlı konteyner gemisi daha sipariş etti. Yeni gemiler MSC’nin kapasitesine 130 bin 200 TEU ekleyecek. Şirketin işletmedeki filosu yaklaşık 7,4 milyon TEU; bu, küresel hat taşımacılığı kapasitesinin yüzde 21,5’i. Son sipariş öncesinde yaklaşık 2,94 milyon TEU olan kesin yeni inşa siparişleriyle birlikte MSC’nin işletmedeki filosu ve sipariş defteri toplamı yaklaşık 10,47 milyon TEU’ya yükseldi.
Yeni sipariş, tersanedeki 21 bin 700 TEU’luk gemi serisini 24’ten 30’a çıkarıyor. Son altı geminin teslimatlarının Haziran 2029’da başlaması, genişletilmiş programın teslimatlarının 2030’a kadar sürmesi planlanıyor. Splash’ın Alphaliner verilerine dayandırdığı haberde, gemi başına güncel fiyat yaklaşık 235 milyon dolar, altı geminin toplam bedeli ise yaklaşık 1,4 milyar dolar olarak tahmin edildi.
Zhoushan Changhong International ve CIMC Offshore Research Institute tarafından MSC ile birlikte geliştirilen tasarım, DNV’den Tasarım Esaslı Onay aldı. Çoklu yakıta hazır gemiler LNG tahrik sistemiyle çalışabilecek; amonyak dâhil alternatif makine konfigürasyonlarına da uyarlanabilecek. Gemilerin boyu 366 metre, genişliği 61,3 metre, tasarım hızı 19 knot olacak. Serideki dördüncü gemi CHB2054 için ilk çelik 22 Eylül’de kesildi.
Alphaliner verilerine göre küresel hat filosunun kapasitesi Ağustos 2006’da 10 milyon TEU’yu geçti ve 1 Ocak 2007’de 10,467 milyon TEU seviyesindeydi.