Kuveyt'in Petrol Üretimi Savaş Öncesinin Yüzde 75'ine Ulaştı

Hürmüz Boğazı'ndan tanker geçişlerinin yeniden artmasıyla Kuveyt'in petrol üretimi günlük 2 milyon varile yükseldi. Ülkenin üretimi savaşın ilk aylarında 1 milyon varilin altına gerilemişti.

Kuveyt'in petrol üretimi, İran ile yaşanan savaş öncesindeki seviyenin yaklaşık yüzde 75'ine ulaştı. Hürmüz Boğazı'ndan geçişlerin yeniden artmasıyla ülkenin günlük petrol üretimi yaklaşık 2 milyon varile yükseldi.

Kuveyt Petrol Şirketi (KPC) Üst Yöneticisi Şeyh Nawaf Al-Sabah, Bloomberg'e yaptığı açıklamada, savaş öncesinde günlük yaklaşık 2,6 milyon varil petrol üreten Kuveyt'in şu anda yaklaşık 2 milyon varil seviyesine ulaştığını söyledi.

İran'ın Hürmüz Boğazı üzerinden deniz taşımacılığını engellemesi nedeniyle savaşın ilk aylarında Kuveyt'in petrol üretimi günlük 1 milyon varilin altına düşmüştü.

Tankerler yeniden Hürmüz'den geçiyor
İran'ın Hürmüz Boğazı'ndaki deniz taşımacılığına yönelik tehditleri sürerken, giderek daha fazla tanker bölgeden geçiş yapma riskini göze alıyor.

Al-Sabah, Hürmüz Boğazı'nın uluslararası ticaret açısından vazgeçilmez olduğunu belirterek, "Daha fazla gemi geçiyor çünkü insanlar Hürmüz Boğazı'nın alternatifi olmadığını fark ediyor." ifadelerini kullandı.

Al-Sabah'a göre boru hatları, depolama tesisleri ve diğer alternatif güzergahların hiçbiri Hürmüz Boğazı'nın küresel ticaretteki kritik rolünün yerini dolduramıyor.

Son gelişmeler, Orta Doğu'dan petrol ihracatının savaş öncesi seviyelere yeniden yaklaştığına ilişkin değerlendirmeleri de güçlendiriyor. Körfez ülkeleri Kuveyt, Birleşik Arap Emirlikleri ve Suudi Arabistan, bölgede gemilere yönelik saldırılar devam etmesine rağmen Hürmüz Boğazı üzerinden petrol sevkiyatını sürdürüyor.

"Stratejik petrol stokları kritik seviyede"
Kuveyt'in petrol şirketi KPC'nin müşterilerine karşı ham petrol yükümlülüklerini yerine getirmeye devam ettiğini belirten Al-Sabah, buna karşın dünya genelinde petrol ürünleri arzında sıkıntı yaşandığını ve stratejik stokların "kritik seviyelere" gerilediğini söyledi.

Avrupa'da stratejik rezervlerden dizel ve jet yakıtı piyasaya sürülmesi kararına da değinen Al-Sabah, Kuveyt'in savaş öncesinde bölge için önemli bir yakıt tedarikçisi olduğunu hatırlattı.

Kuveyt'teki yakıt üretimi yapan rafinerilerin çalışır durumda olduğunu belirten Al-Sabah, temel sorunun üretim kapasitesinden ziyade Hürmüz Boğazı'ndaki seyrüsefer güvenliği ve özgürlüğü olduğunu ifade etti.

Kuveyt tanker filosunu büyütüyor
Son bir ay içerisinde Kuveytli müşterilerin daha fazla sayıda gemi göndererek petrol yüklerini almaya hazır olduklarını bildirdiğini aktaran Al-Sabah, KPC'nin kendi tanker filosunu genişletme çalışmalarının da sürdüğünü açıkladı.

KPC'nin şu anda 29 gemiden oluşan bir tanker filosu bulunuyor.

Al-Sabah, savaş sırasında yaşanan gelişmelerin Kuveyt'i kendi tanker filosunun stratejik önemini yeniden değerlendirmeye yönelttiğini belirterek, "Stratejik bir tanker filosuna sahip olmanın bizim için daha faydalı olduğunu gördük." dedi.

Hedef 2035'te günlük 4 milyon varil
Kuveyt, savaşın neden olduğu aksaklıklara rağmen uzun vadeli petrol projelerini de sürdürüyor.

Al-Sabah, ülkenin petrol üretim kapasitesini 2035 yılına kadar günlük 4 milyon varile çıkarma hedefinin planlandığı şekilde ilerlediğini söyledi. Kuveyt'in mevcut üretim kapasitesi yaklaşık 3 milyon varil olarak ifade ediliyor.

Kuveyt ayrıca petrol ihracatının sürekliliğini güvence altına almak amacıyla yeni boru hattı güzergahları üzerinde çalışıyor. Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri üzerinden geçecek alternatif güzergahlar da değerlendiriliyor.

Kaynak: Bloomberg

Dünya Haberleri

Panama Bandıralı Gemide Yangın Çıktı
İngiltere: Hürmüz Boğazı'nda Petrol Tankeri Bilinmeyen Bir Mühimmatla Vuruldu
Güney Kore'den Rusya'ya 176 Bin Ton Akaryakıt Taşındı
Bulgaristan'da İHA Saldırısına Uğrayan İki Gemiden Biri Battı
Rusya, Odessa'da Askeri Lojistik Hedefleri ve Kuru Yük Gemisini Vurdu