Clarksons Research verilerine göre küresel gemi sipariş defteri, son 12 ayda groston bazında yüzde 27 büyüdü. Bu oran, 2008 küresel finans krizinin hemen öncesinden bu yana kaydedilen en hızlı yıllık artış oldu.
Ağustos 2026 başında dünya ticaret filosunda toplam 117 bin 22 gemi ve 1,8 milyar groston kapasite bulunuyordu. Filo, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4 büyüdü. Sipariş defteri ise 9 bin 12 gemi ve 405,9 milyon grostona ulaşarak 2020’li yıllarda görülen 230–240 milyon grostonluk ortalamanın yüzde 70–75 üzerine çıktı.
2026’nın ocak-temmuz döneminde 105,7 milyon grostonluk 1.947 gemi sipariş edildi. Mevcut sipariş temposunun, 173,7 milyon grostonla tarihî rekorun kırıldığı 2007 yılıyla büyük ölçüde aynı doğrultuda ilerlediği belirtildi. Siparişlerde Yunan armatörler ilk sırada, Çinli armatörler ikinci, Singapurlu şirketler üçüncü sırada yer aldı.
ClarkSea Endeksi, Posidonia haftasında günlük ortalama yaklaşık 40 bin dolar seviyesinde gerçekleşirken, dünya filosu ile sipariş defterinin toplam değeri haziran başında 2,4 trilyon dolara ulaştı. Sipariş artışında filo yenileme ihtiyacı, yaşlanan gemiler, emisyon kuralları, alternatif yakıt belirsizliği ve yaptırımların ticaret akışlarını değiştirmesi etkili oldu.