Japonya merkezli denizcilik devi Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ile teknoloji şirketi Hitachi, hızla artan veri merkezi talebine alternatif bir çözüm geliştirmek amacıyla eski gemilerin yeniden değerlendirilmesini içeren “yüzer veri merkezi” konsepti üzerinde çalışmalara başladı.
İki şirket, söz konusu konseptin teknik ve ticari fizibilitesini değerlendirmek, pazar talebini analiz etmek ve gerekli teknik gereksinimleri belirlemek üzere bir anlaşma imzaladı.
Yapay zekâ talebi veri merkezlerini zorluyor
Şirketler, özellikle üretken yapay zekâ (generative AI) uygulamalarının yaygınlaşmasıyla birlikte veri merkezlerine olan talebin hızla arttığına dikkat çekiyor. Ancak bu merkezlerin kurulumu; yüksek enerji ihtiyacı, yoğun ısı üretimi ve gelişmiş soğutma sistemleri gereksinimi gibi önemli teknik zorlukları beraberinde getiriyor.
Bu kapsamda bazı şirketler veri merkezlerine enerji sağlamak için küçük ölçekli nükleer reaktörleri değerlendirirken, su bazlı soğutma sistemleri de öne çıkan çözümler arasında yer alıyor. Ayrıca veri merkezleri için gerekli geniş alan ihtiyacı ve bazı bölgelerde karşılaşılan yerel kısıtlamalar da projelerin önündeki engeller arasında gösteriliyor.
Gemiler maliyet ve süre avantajı sunuyor
MOL ve Hitachi’ye göre eski gemilerin dönüştürülmesi, kara tabanlı veri merkezlerine kıyasla ciddi maliyet avantajı sağlıyor. Bir veri merkezinin karada inşa edilmesi üç yıl veya daha uzun sürebilirken, bir geminin dönüştürülmesi yaklaşık bir yıl içinde tamamlanabiliyor.
MOL, tipik bir araç taşıyıcı geminin yaklaşık 54 bin metrekarelik alan sunduğunu ve bunun Japonya’daki en büyük kara veri merkezlerinden biriyle kıyaslanabilir büyüklükte olduğunu vurguluyor. Şirketin paylaştığı yeni görsellerde ise dönüştürülmüş bir dökme yük gemisi konsepti öne çıkıyor.
Gemilerin mevcut sistemlerinin yeniden kullanılabilmesi sayesinde ilk yatırım maliyetlerinin düşürülebileceği belirtilirken, yüzer yapılar sayesinde deniz veya nehir suyunun soğutma amacıyla kullanılabileceği ifade ediliyor. Ayrıca bu tesislerin ihtiyaç doğrultusunda farklı bölgelere taşınabilmesi de önemli bir avantaj olarak değerlendiriliyor.
Görev paylaşımı: MOL deniz, Hitachi teknoloji tarafında
Projede MOL, gemi dönüşümü, bakım süreçleri ve liman otoriteleriyle koordinasyon konularındaki deneyimini kullanarak denizcilik tarafını üstlenecek. Hitachi ise veri merkezi teknolojileri konusundaki uzmanlığıyla; kurulum, IT altyapısı, güvenlik ve müşteri geliştirme gibi teknik alanlarda çalışmalar yürütecek.
Hedef: 2027 sonrası operasyon
Şirketler, ilk dönüştürülmüş yüzer veri merkezinin 2027 veya sonrasında faaliyete başlamasını hedefliyor. İlk projelerin Japonya’nın yanı sıra Malezya ve ABD’de hayata geçirilmesi planlanıyor.
Daha önce de gündeme gelmişti
MOL, daha önce de eski araç taşıyıcı gemilerin yüzer veri merkezlerine dönüştürülmesi fikrini gündeme getirmişti. Şirket, Temmuz 2025’te Karpowership girişimi olan Kinetics ile benzer bir proje üzerinde çalıştığını açıklamış ve 2027’de ilk operasyonu başlatmayı hedeflediğini duyurmuştu.