Sigorta sektörü, bölgedeki risklerin deniz ticareti ve tedarik zincirleri üzerindeki etkisini değerlendiriyor.
Uluslararası Deniz Sigortaları Birliği (International Union of Marine Insurance – IUMI), Orta Doğu’daki gelişmelere ilişkin bir medya açıklaması yayımlayarak deniz sigortacılığı sektörünün bölgedeki durumu yakından izlediğini duyurdu. Açıklamada özellikle Basra Körfezi ve Kızıldeniz’de seyreden gemilerin güvenliği ve seyrüsefer özgürlüğünün öncelikli konu olduğu vurgulandı.
IUMI, tüm denizcilik paydaşlarında olduğu gibi gemi sahipleri için de denizcilerin güvenliğinin en önemli öncelik olmaya devam ettiğini belirtti. Bölgede durumun hızla değiştiğine dikkat çekilen açıklamada, bazı gemilerin Basra Körfezi’nde mahsur kaldığı, birçok armatör ve operatörün ise yüksek riskli bölgelerden kaçınmak amacıyla gemilerini alternatif rotalara yönlendirdiği ifade edildi.
Sigortacıların, bu gelişmelerin yakın limanlarda oluşabilecek yoğunluklar ve gemi ile mürettebatın daha uzun deniz rotalarında seyretmek zorunda kalmasının yaratacağı riskler üzerinde durduğu kaydedildi. Bu nedenle kısa vadede küresel tedarik zincirlerinde aksaklıklar yaşanabileceği değerlendiriliyor.
Açıklamada ayrıca Basra Körfezi ve Kızıldeniz için savaş riski teminatının, hükümetler ve bayrak devletleri tarafından seyrüsefere izin verildiği sürece, tek sefer bazında yapılacak özel anlaşmalar kapsamında sağlanmaya devam edeceği belirtildi. Bununla birlikte mevcut hızlı gelişmeler ışığında sigortacıların teminat sağlama konusundaki kapasite ve istekliliklerini düzenli olarak yeniden değerlendireceği ifade edildi.
IUMI, bu tür durumlarda bazı sigortacıların mevcut poliçeler için “iptal bildirimi” (Notice of Cancellation) gönderebileceğini hatırlatarak bunun çoğu zaman teminatın tamamen sona erdiği anlamına gelmediğini vurguladı. Bu uygulamanın sigortacıların riskleri yeniden değerlendirmesine ve poliçeleri güncellenmiş şartlarla tekrar yürürlüğe koymasına olanak sağladığı belirtildi. Savaş riski teminatının ise talep eden gemi sahipleri ve operatörler için sunulmaya devam ettiği kaydedildi.
IUMI üyelerinin ağırlıklı olarak gemi gövdesi, makine ve yük gibi varlıkları kapsayan mal sigortası sağladığına dikkat çekilen açıklamada, sorumluluk sigortalarının ise genellikle Uluslararası P&I Kulüpleri Grubu çatısı altında faaliyet gösteren Protection & Indemnity (P&I) kulüpleri tarafından karşılandığı ifade edildi.