Sanmar Tersaneleri tarafından KOTUG Canada için inşa edilen dünyanın ilk çift yakıtlı metanol refakat ve kurtarma römorkörü SD AISEMAHT, ABS tarafından tam klas sertifikası alarak sürdürülebilir denizcilik teknolojilerinde önemli bir kilometre taşına imza attı.
Sanmar Shipyards tarafından inşa edilen ve Kanadalı deniz mimarlık firması Robert Allan Ltd. tarafından geliştirilen RAsalvor 4400-DFM tasarımına dayanan 44 metre uzunluğundaki SD AISEMAHT, Kanada’daki Trans Mountain Expansion Project (TMEP) kapsamında görev yapacak iki yeni nesil römorkörden biri olarak öne çıkıyor.
SD AISEMAHT’ın, Vancouver Limanı’ndan açık Pasifik Okyanusu’na kadar tanker refakat operasyonlarında görev alacağı belirtildi.
IMO Tier III emisyon standartlarına tam uyum sağlayan römorkör, yüksek performanslı liman operasyonlarında metanolün temiz bir denizcilik yakıtı olarak uygulanabilirliğini ortaya koyarken, geleceğin refakat ve kurtarma römorkörleri için de yeni bir standart oluşturuyor.
Gemi ayrıca çevre dostu tasarımı, sürdürülebilirlik odaklı operasyon standartları ve petrol sızıntısına müdahale kabiliyetini gösteren ENVIRO, SUSTAIN-2(2020) ve OSR-C2 klas notasyonlarına da sahip bulunuyor.
SD AISEMAHT’ın klas notasyonları arasında ABS ✠A1, Towing Vessel, Escort Vessel, FFV 1, ✠AMS, ✠ABCU ve BP (115.12 MT) yer alırken; HAB(WB), IHM, QR, UWILD ve LFFS (DFD - Methanol) notasyonları da geminin ileri teknoloji altyapısını destekliyor.
Konuya ilişkin açıklamada bulunan Sanmar Tersaneleri Ticari Direktörü Rüçhan Çıvgın, şu ifadeleri kullandı:
“SD AISEMAHT’ın tam klas sertifikası alması, hem Sanmar Tersaneleri hem de denizcilik sektörü açısından önemli bir dönüm noktasıdır. Bu sertifika yalnızca geminin teknik mükemmeliyetini ve operasyonel kabiliyetini değil, aynı zamanda alternatif yakıt çözümlerinin zorlu römorkör operasyonlarında uygulanabilir olduğunu da ortaya koymaktadır. SD AISEMAHT, sürdürülebilirlik ile yüksek performansın başarıyla bir arada yürütülebileceğini göstermektedir.”