Küresel deniz taşımacılığı piyasalarındaki güçlü yükseliş, Clarksons Research tarafından hesaplanan ClarkSea Endeksi’ni yeni bir rekora taşıdı. Farklı gemi segmentlerinin günlük kazançlarını izleyen endeks, 2 Ekim’de sona eren haftada yüzde 14 artarak 75 bin 658 dolara ulaştı. Endeks böylece art arda dördüncü haftada tüm zamanların en yüksek seviyesini yeniledi.
ClarkSea Endeksi son bir ayda yüzde 73 yükseldi. Endeksin 2026 yılı ortalaması geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 66, son 10 yıllık eğilimin ise yüzde 84 üzerinde bulunuyor. Yükselişte özellikle Orta Doğu’daki çatışmaların ticaret rotalarını uzatması, gemiden gemiye yük aktarmalarının artması ve kullanılabilir tanker kapasitesinin daralması etkili oluyor.
Piyasanın en güçlü segmentini ham petrol tankerleri oluşturuyor. Ortalama VLCC kazançları haftalık yüzde 10 artışla günlük yaklaşık 660 bin dolara yükselirken, Suezmax tankerlerinin kazançları yüzde 72 artarak 630 bin dolarla rekor kırdı. Temiz petrol ürünü taşıyan MR tankerlerinin günlük kazancı da yüzde 30 yükselişle 64 bin dolara ulaştı.
Yükseliş LPG taşımacılığına da yayıldı. ABD Körfezi–Japonya hattında çalışan VLGC’lerin günlük kazancı 194 bin dolara yaklaşırken, 6 bin 500 araç kapasiteli otomobil taşıyıcılarının bir yıllık zaman çarteri günlük 95 bin dolara çıktı. Kuru yük gemilerinde ortalama kazançlar 23 bin doların üzerinde kalmayı sürdürdü.
Kazançlardaki yükseliş yeni gemi siparişlerini de hızlandırıyor. Clarksons verilerine göre 2026’da sipariş edilen VLCC sayısı 198’e ulaşırken, küresel gemi sipariş defteri 226 milyon CGT ile rekor seviyeye çıktı. Siparişlerin teslim edilmesiyle ilerleyen yıllarda bazı segmentlerde kapasite fazlası oluşabileceği değerlendiriliyor.