Singapur, 2040 yılında tam kapasiteye ulaşması planlanan Tuas Port projesiyle küresel deniz ticaretinde yeni bir dönemin kapılarını aralıyor. Yapay zeka, 5G altyapısı ve tam otomasyon sistemleriyle donatılan mega liman, yıllık 65 milyon TEU elleçleme kapasitesiyle dünyanın en büyük konteyner merkezi olmaya hazırlanıyor.
Singapur, sınırlı yüzölçümüne rağmen denizcilik ve lojistik alanındaki küresel liderlik hedefini dev yatırımlarla güçlendirmeyi sürdürüyor. Ada ülkesi, batı kıyısında inşa edilen Tuas Port projesiyle dünyanın en büyük tam otomasyonlu liman kompleksini hayata geçiriyor.
Yaklaşık 1.337 hektarlık dolgu alan üzerinde yükselen Tuas Port'un 2040 yılında tam kapasiteyle faaliyete geçmesi planlanıyor. Tamamlandığında yıllık 65 milyon TEU konteyner elleçleme kapasitesine ulaşacak olan tesis, küresel tedarik zincirlerinin en kritik merkezlerinden biri haline gelecek.
Dev Beton Yapılarla Okyanusa Karşı Koruma Kalkanı
Projenin en dikkat çekici mühendislik unsurlarından biri, liman sahasını açık deniz koşullarından korumak amacıyla kullanılan dev beton "caisson" yapıları oldu.
Yaklaşık 10 katlı bir bina yüksekliğine sahip 227 adet beton blok, özel mühendislik hesaplamalarıyla deniz tabanına yerleştiriliyor. İçi boş şekilde yüzdürülen bu dev yapılar, belirlenen noktalarda balast malzemeleriyle doldurularak sabitleniyor ve toplamda 9 kilometreyi aşan bir deniz duvarı oluşturuyor.
Uzmanlar, bu aşamayı liman genişleme projesinin en karmaşık ve kritik süreçlerinden biri olarak değerlendiriyor.
Dağınık Terminaller Tek Merkezde Birleşiyor
Singapur yönetimi, halen şehrin farklı bölgelerine dağılmış konteyner terminal operasyonlarını Tuas Port çatısı altında bir araya getirmeyi hedefliyor.
Toplam 66 rıhtım ve yaklaşık 26 kilometrelik yanaşma hattına sahip olacak liman, dünyanın en büyük konteyner gemilerine hizmet verebilecek kapasitede tasarlanıyor. Böylece Singapur'un 2021 yılında ulaştığı 37,5 milyon TEU'luk konteyner hacmi, uzun vadede neredeyse iki katına çıkarılmış olacak.
Merkezi operasyon modeli sayesinde gemi trafiğinin daha etkin yönetilmesi, operasyonel verimliliğin artırılması ve lojistik maliyetlerin azaltılması amaçlanıyor.
Yapay Zeka ve 5G Destekli Tam Otomasyon
Tuas Port'u benzer projelerden ayıran en önemli özellik ise ileri teknoloji altyapısı olarak öne çıkıyor.
Liman genelinde yapay zeka destekli sistemler, sürücüsüz taşıma araçları ve uzaktan yönetilen vinç teknolojileri kullanılacak. 5G altyapısıyla desteklenen otonom taşıma araçları (AGV), konteyner transferlerini günün 24 saati kesintisiz gerçekleştirecek.
Yapay zeka destekli saha vinçleri yükleme ve istifleme operasyonlarını optimize ederken, gemi-kıyı vinçleri ise operatörler tarafından uzaktan kontrol merkezlerinden yüksek hassasiyetle yönetilecek.
Bu teknolojik dönüşüm sayesinde Singapur, yalnızca dünyanın en büyük limanlarından birine değil, aynı zamanda geleceğin akıllı liman teknolojilerinin geliştirildiği küresel bir inovasyon merkezine sahip olmayı hedefliyor.