Yunanistan’ın önde gelen denizcilik armatörlerinden Evangelos Marinakis, Hürmüz Boğazı’nın sivil deniz trafiğine açık tutulması durumunda geçiş için 200 bin dolar ödemeye hazır olduğunu açıkladı.
Financial Times gazetesine konuşan Marinakis, boğazın ulaşıma kapanmasındansa bir geçiş ücreti ödemenin kendisi için çok daha iyi bir seçenek olduğunu belirtti.
Bünyesinde 185 gemi ve yaklaşık 35 tanker barındıran Capital Maritime Group şirketinin başkanı olan Marinakis, Kızıldeniz’de Husiler tarafından düzenlenen saldırılar nedeniyle gemi sahiplerinin bölgede yıllardır Ümit Burnu üzerinden alternatif rotaları kullanmak zorunda kaldığını ve bu durumun ciddi ek maliyetler yarattığını vurguladı.
Yunan armatör, yükün ya da geminin boyutuna göre 100 bin veya 200 bin dolar geçiş ücreti ödemenin, mevcut lojistik zorluklara katlanmaktan çok daha makul olduğunu belirterek, bu ödemelerin şimdiye kadar yaşanan tüm zararları telafi edebileceğini ifade etti.
ABD’nin İran’a yönelik saldırıları ve Hürmüz Boğazı ablukasının ardından Tahran yönetimi, bu deniz yolu üzerindeki bazı gemiler için 2 milyon dolara varan geçiş ücretleri uygulamaya koymuştu.
İran, mayıs ayında Hürmüz Boğazı’nı yönetmek üzere bir devlet ajansı kurulduğunu duyurmuştu. Söz konusu kurumun, su yolundaki denizcilik faaliyetlerine ilişkin gerçek zamanlı güncellemeler sunacağı açıklanmıştı.
İran Parlamentosu Ulusal Güvenlik Komisyonu Başkanı İbrahim Azizi, bu “profesyonel mekanizma” çerçevesinde sunulacak imkanlardan yalnızca ticari gemilerin ve İran ile işbirliği yapan ülkelerin yararlanabileceğini belirtmişti.
ABD Başkanı Donald Trump, Hürmüz Boğazı’ndan geçiş ücreti alınmasına kesin bir dille karşı çıkmıştı. Trump konuya dair yaptığı açıklamada, “Boğazın açık olmasını istiyoruz. Herhangi bir geçiş ücreti alınmasını istemiyoruz. Burası uluslararası bir su yoludur” ifadelerini kullanmıştı.
Diğer taraftan, taraflar arasında imzalanması planlanan 60 günlük ateşkes uzatma anlaşmasının taslak metninde, Hürmüz Boğazı’nın herhangi bir geçiş ücreti talep edilmeksizin açık kalacağı öngörülüyor.
Axios tarafından detayları incelenen taslağa göre, ABD de buna karşılık İran limanlarına uyguladığı ablukayı kaldırmayı taahhüt ediyor. İran Dışişleri Bakanlığı ise Hürmüz Boğazı’nın yönetimi konusunun ABD ile yapılan anlaşmanın kapsamı dışında bırakıldığını ve bu konunun yalnızca kıyıdaş ülkeler tarafından ele alınacağını duyurdu.