Reuters’ın aktardığına göre, Çin Sanayi Bakanlığı Salı günü yaptığı açıklamada, anlaşmanın iki ülke arasındaki teknik ve stratejik iş birliğini güçlendirmeyi amaçladığını duyurdu.
Anlaşmanın yenilenmesi, Danimarka ile ABD Başkanı Donald Trump arasında son dönemde artan gerilimlerin gölgesinde gerçekleşti. Trump, Arktik bölgesini Çin de dahil olmak üzere olası güvenlik tehditlerinden koruma gerekçesiyle, Danimarka’ya bağlı yarı özerk ada Grönland’ın kontrolünü gündeme getirmişti.
Çin Sanayi Bakanı Li Lecheng, Danimarka İş ve Sanayi Bakanı Morten Bodskov ile yaptığı görüşmenin özetinde, Çin’in düşük karbonlu ve sıfır karbonlu yakıtlarla çalışan gemi teknolojileri konusunda Danimarka ile ortak araştırma ve geliştirme çalışmalarına açık olduğunu ifade etti. Li ayrıca yeni enerji araçları sektöründe de iş birliği olanaklarının araştırılacağını belirtti.
Li Lecheng, görüşmede Çin’in Danimarka ile “stratejik uyumu” derinleştirmeye ve küresel yeşil kalkınmaya daha fazla katkı sunmaya istekli olduğunu vurguladı.
Öte yandan Bodskov’un Pekin temaslarıyla eş zamanlı olarak, Arktik’te gelişmekte olan ticaret yolları için kritik öneme sahip buz kırıcı gemilerin tasarım ve üretiminde öncü rol oynayan Finlandiya Başbakanı Petteri Orpo da Çin’e resmi bir ziyaret gerçekleştirdi. Reuters’a göre Orpo, 25-28 Ocak tarihleri arasında Pekin’de bulundu ve Çin Devlet Başkanı Xi Jinping’e ikili iş birliği ile uluslararası konularda diyaloğun sürdürülmesine yönelik beklentisini dile getirdi.
İki İskandinav ülkesinin Pekin ile iş birliğini genişletme yönündeki mesajları, Trump’ın Çin’i Arktik bölgesi için bir güvenlik tehdidi olarak tanımlayan söylemleriyle keskin bir tezat oluşturdu.
Danimarka ile yenilenen anlaşma, Çin’i yeşil denizcilik ve sürdürülebilir sanayi alanlarında, yeşil dönüşümü eleştiren ve bu sektörü “Yeni Yeşil Dolandırıcılık” olarak nitelendiren Trump’tan ziyade İskandinav ülkeleriyle daha uyumlu bir konumda gösteriyor.