Her biri 306 bin deadweight ton (DWT) kapasiteye sahip olacak gemiler, konvansiyonel yakıtla çalışacak şekilde inşa edilecek. Gemilerde egzoz gazı arıtma sistemleri ve şaft jeneratörleri bulunacak, ayrıca ileride çift yakıtlı (dual-fuel) sisteme dönüştürülebilecek şekilde tasarlanacak.
Teslimatların 2028’in ilk yarısı ile 2030’un ikinci yarısı arasında gerçekleştirilmesi planlanırken, ilk iki geminin 2028 yılında filoya katılması bekleniyor.
CMES, 2025 sonu itibarıyla toplam yaklaşık 16,11 milyon DWT kapasiteye sahip 51 VLCC işletirken, filonun ortalama yaşı 10,3 olarak kaydedildi. Şirketin bu sipariş öncesinde de inşa halinde 5 VLCC’si bulunuyordu.
Yeni siparişin, CMES’in filo yapısını optimize etmesi, taşıma kapasitesini artırması ve küresel VLCC pazarındaki konumunu güçlendirmesi hedefleniyor.
CMES ile Dalian Shipbuilding arasındaki iş birliği uzun yıllara dayanırken, tersane 2007’den bu yana şirkete 50’den fazla gemi teslim etti.
Söz konusu anlaşma, CMES’in shuttle tanker segmentindeki son genişleme adımının ardından geldi. Şirket, bu yılın başlarında 154 bin DWT kapasiteli bir shuttle tankeri filosuna katmıştı.
Kaynak: maritimetelegraph