Ülkenin en büyük iki liman kompleksi, 2025 yılına kadar toplamda 90 milyon TEU’nun üzerine çıkarak yalnızca 11 ayda yeni bir rekora ulaştı.
Küresel sıralamada 16 yıldır zirvede yer alan Şanghay Limanı, 50 milyon TEU sınırını yeniden aşarak bu seviyeye üst üste ikinci kez ulaştı. Liman yetkilileri, 50 milyonuncu konteynerin 26 Kasım’da işlem gördüğünü ve limanın geçen yılki seviyelerin yaklaşık bir ay önünde olduğunu açıkladı. Aralık ayının genellikle daha durgun geçmesine rağmen liman, bu yıl aylık ortalama 4 milyon TEU’nun üzerinde yük elleçliyor. Şanghay Limanı, 2024’te 51,5 milyon TEU ile kırdığı rekoru bu yıl aşmaya hazırlanıyor.
Liman yönetimi, fiziksel kapasite artırmanın ötesinde operasyonel yapının yeniden yapılandırılmasına odaklandıklarını belirtiyor. Ana limanın yüksek otomasyonla çalıştığı, operasyonların nehrin yukarısındaki eski terminallerle entegre edildiği ifade ediliyor. Uzaktan kumandalı vinçler, insansız saha araçları ve yapay zekâ destekli planlama araçları limanın teknolojik dönüşümünde kritik rol oynuyor. Dijital ikizler, yüksek hassasiyetli konumlandırma ve F5G ağlarıyla desteklenen entegre liman yönetim sistemi; ekipman tahsisinden operasyonların sıralanmasına kadar süreçleri gerçek zamanlı olarak optimize ediyor.
Doğu Çin’deki Ningbo-Zhoushan Limanı da dikkat çekici bir büyüme kaydetti. Liman, 2 Aralık’ta 2025 yılı için 40 milyonuncu TEU’yu elleçlediğini duyurdu. Bu rakam, limanın tarihinde ilk kez ulaşılan seviye oldu. Kompleks, 2024 yılında yaklaşık 39,3 milyon TEU elleçlemişti.
Yetkililer, limanın büyüme hızının arttığını vurguluyor. Sektöre nispeten yeni giren limanın 10 milyon TEU’dan 20 milyon TEU’ya ulaşması yedi yıl sürdü. 30 milyon TEU’ya ulaşması altı yıl alırken, 40 milyon TEU’ya sadece dört yılda çıktı. Toplam kargo tonajında ise Ningbo-Zhoushan Limanı, 16 yıldır üst üste yılda 1 milyar tonun üzerinde yük elleçleyen tek liman konumunda.
Ningbo-Zhoushan liman kompleksinin, 200 ülke ve bölgede 600 limana bağlanan 300’den fazla konteyner rotasına sahip olduğu bildirildi. Kompleks, 10.000 tonun üzerindeki gemiler için 210’dan fazla, 50.000 tonun üzerindeki gemiler için ise 135 rıhtım işletiyor.