Çin’in Qingdao Limanı (Shandong Port Group), 1 Ocak 2026 itibarıyla terminal otomasyonu alanında önemli bir eşiği daha aşarak, ülkenin ilk vakum esaslı otomatik gemi bağlama (auto-mooring) sistemini resmen hizmete aldı. Sistem, Qingdao Otomatik Konteyner Terminali’nde gerçekleştirilen canlı bir operasyonla devreye alındı.
Deneme operasyonunda, 366 metre boyundaki konteyner gemisi MSC Saudi Arabia, iskeleye yanaşma sırasında rıhtımda halat işlemi yapan herhangi bir personel bulunmaksızın bağlandı. Otomatik bağlama sistemi, gemiyi yanaşma esnasında tanımlayarak konumlandırdı ve yüksek vakumlu emiş üniteleri ile gemiyi sabitledi. Bağlama işlemi 30 saniyeden kısa sürede tamamlanırken, konvansiyonel yöntemlerle bu sürecin genellikle 20–30 dakika sürdüğü belirtiliyor.
Sistemin öne çıkan teknik özellikleri şöyle sıralanıyor:
• Rıhtım hattı boyunca konumlandırılmış 13 adet bağlama ünitesi,
• Tüm ünitelerin eş zamanlı çalışması halinde 2.600 kN’a kadar toplam tutma kuvveti,
• 200 metre üzerindeki konteyner gemileri ve halen operasyonda olan en büyük gemiler için otomatik bağlama gereksinimlerini karşılayacak tasarım,
• “Uzaktan kontrol merkezi + mobil terminal + yerel ünite” yapısına sahip üç katmanlı kontrol mimarisi,
• Hidrolik tahrik, yüksek vakumlu emiş, gerçek zamanlı gemi hareket takibi ile rüzgâr, dalga ve akıntı koşullarının izlenmesini entegre eden çoklu sensör füzyonu ve akıllı karar algoritmaları sayesinde aktif konum tutma (station-keeping) kontrolü.
Sistemin etkisi yalnızca hız kazanımıyla sınırlı değil. Halat bağlama sırasında personelin riskli bölgelerden tamamen uzaklaştırılması, iş güvenliği açısından önemli bir iyileşme sağlıyor. Qingdao Limanı yetkilileri, bu çözümün yıllık bazda 200 saatten fazla yanaşma süresi tasarrufu sağlayabileceğini; bunun da her rıhtım için yılda 10’dan fazla ek gemi uğrağına imkân tanıyacağını öngörüyor. Ayrıca sistemin, daha çevreci ve verimli liman lojistiğine katkı sunduğu vurgulanıyor.
Bu gelişme, liman otomasyonunun yalnızca ekipman ve kontrol sistemleriyle sınırlı kalmayıp, rıhtım tarafındaki temel operasyonlara da yayılmaya başladığının somut bir örneği olarak değerlendiriliyor. Qingdao’daki uygulama, akıllı limanların uçtan uca, yüksek güvenilirliğe sahip operasyonlara doğru ilerleyişini ortaya koyuyor.