Bahse konu bu teslimat yapılan sözleşme kapsamında zamanında gerçekleştirildi. ASFAT, sosyal medya hesabından şu açıklamayı yaptı,
“Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü ile yaptığımız sözleşme kapsamında; yüksek hızlarda üstün manevra yeteneği ile göz dolduran, yüksek yerliliğe sahip asayiş ve emniyet botumuz ASBOT’un ikincisi de zamanında teslim edildi. Devletimize ve milletimize başarılı hizmetleri olsun!”
İstanbul Boğazı’nda görev yapacak olan ASBOT çift stepli yapısı sayesinde yüksek hızlarda dahi sabit bir seyir sağlıyor. Projenin tasarım ve imalatı ASFAT tarafından yüksek yerlilik oranıyla üretildi.
ASBOT KN-35
ASBOT KN-35, yüksek süratlerdeki manevra kabiliyeti ve yüksek denizcilik özelliği ile yapılan testlerden tam not almıştır. 10.2 metre uzunluğunda ve 3.2 metre genişliğindeki ASBOT, çift stepli kayıcı gövde yapısına sahip. Gelişmiş kompozitten vakum infüzyon teknolojisi ile üretilen ve Türk Loydu klaslı olan ASBOT tam yolda iken, tam iskele ve tam sancak dönüşü yapabilecek şekilde tasarlandı.
Kullanıcı ihtiyaçları gözetilerek göl, akarsu ve denizlerde çalışabilecek şekilde dizayn edilen ASBOT, 2 adet 250 beygir outboard motor ile 40 ‘knot’a kadar sürate çıkabiliyor. Botun tekne yapısının klasik üretim/inşa yöntemlerinden farklı olarak modern bir üretim tekniği olan stepli tekne dizaynıyla inşa edilmiş olması, yüksek sürat sağladığı gibi ve bu süratlerdeki stabil seyir sağlıyor.
ASBOT; azami hızda 80, iktisadi süratte ise 120 deniz mili seyir sığası kapasitesi ile istenen harekât isterlerini kendi görev yarıçapında rahatlıkla karşılıyor.